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商品訊息功能
商品訊息描述
●經典背心版型剪裁，單穿內搭都有型
●具有速乾吸汗、抗菌消臭機能
●罩杯上薄下厚，胸型美麗不尷尬
中大尺碼速乾透氣免穿內衣Bra背心
?顏色：黑色/灰色/白色/深藍/水藍/玫紅/西瓜紅/酒紅色/淺紫/水粉
?尺寸：M/L/XL/XXL
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商品說明
品名：中大尺碼速乾透氣免穿內衣Bra背心
顏色：黑色、灰色、白色、深藍、水藍、玫紅、西瓜紅、酒紅色、淺紫、水粉
尺寸：M、L、XL、XXL
產地：中國
材質：95%莫代爾Polyester（聚酯纖維）、5%氨綸Spandex（彈性纖維）
注意事項：
1.附襯墊（不可拆解）
2.布料貼合身形，穿著具曲線，適合當內搭使用
3.罩杯34D者L、XL皆適穿，偏胖或是習慣穿著寬鬆者可選擇XL，偏瘦或是習慣穿著緊身者則可選擇L
洗滌方式：
1.以手洗或放入洗衣袋洗滌尤佳，洗滌最高溫不可超過攝氏30度
2.可手擰乾、低溫熨燙、不可漂白，若需乾洗，建議普通乾洗並且吊掛晾乾
3.淺色衣料請與深色衣料分開購買洗滌
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者汪淑芬台北13日電）日前有台灣旅客在日本自駕發生死傷車禍。中華民國旅行商業同業公會全國聯合會發言人李奇嶽說，台灣是左駕，到右駕國旅遊，若路況不熟，還是搭公共運輸最保險。
李奇嶽說，日本是台灣民眾出國旅遊人數最多的國家，加上日本租車都有提供導航配備，有些地方例如沖繩甚至可使用台灣駕照，不少自由行旅客都想體驗自駕遊。
不過，李奇嶽說，從習慣左駕的台灣到右駕國家開車旅遊，一定會面臨視野感的變化，例如在台灣大轉彎往左、小轉彎往右，在日本則剛好相反，尢其進入圓環後，方向感很容易錯亂。
李奇嶽建議，到日本等右駕國，如果路況不熟，還是搭公共運輸最保險，或是租有配駕駛的車輛，如果堅持自己開車，行前一定要做功課，不能只依賴導航，開車時盡量車速放慢並留意四週狀況。
李奇嶽提醒，在國外發生意外，要記得留下醫生診斷証明及醫院收據，回台灣後請領部分健保及商業保險給付。1060213
工商時報【李麗滿╱台北報導】
兩岸實體零售服務業2016年一片慘淡，特力（2908）集團總裁何湯雄強調，在2016年12月旺季衝刺下，全年有望持平、甚或微幅成長超過前年360億元，法人估在特力和樂自有品牌占比拉升至30％挹注下，毛利率有望繼續提升1個百分點，使得EPS將優於前年的1.32元。何湯雄同時也宣示，今年不僅中國大陸繼續調整虧損店，台灣則強化電商，最重要是應用大數據賺錢。
特力集團昨晚尾牙，繼續在台北喜來登飯店席開百桌犒賞員工，何湯雄說，「一例一休」後人事成本增加至少9,000萬元，但特力所有員工年終獎金照發、薪資也照加。
特力旗下貿易與零售合併營收2016年前11月仍有1％衰退，估計12月旺季業績衝高，有望拉升全年合併營收在360億元上下，其中電商部分，台灣營收占比約4～5％。何湯雄表示，過去集團僅有後端消費行為，沒有前端透過大數據分析出來的購買喜好與習慣等應用，為研究電商與大數據領域，去年幾乎都在中國觀察電商市場，去年雙11電商購物節全程坐陣，所幸無論線上或線下實體店業績均快速成長，他為此重回台大EMBA進修大數據課程。
何湯雄說，電商衝擊讓到店人潮減少，包括台灣人潮減5％、大陸則減20％。迎接電商，特力自2015年起陸續對大陸據點做調整，中國和樂自38店陸續關閉虧損店至現在的28家，虧損累計至去年底約4億台幣，今年繼續收店，但透過電商強化，有望使虧損降至2千萬人民幣、約一億。
台灣則預計包括CRATE & BARREL等7月上線做全台配送，加上特力屋士林店改裝為體驗店回響佳，已刺激裝修業績增2成、總體業績單月成長5％，接下來實體店改裝將轉往高雄等。何湯雄說，未來實體店是showroom，提供消費者到店體驗與學習，體驗後再上特力屋線上買，從off line回on line，業績不稀釋反增加。他以雙十一購物節業績分享，線上業績成長3倍、線下同步成長1倍，一旦在此模式成功，有機會讓2017年特力電商業績推升營收占比達8～10％。
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